Ciężarówki i transport ciężki
Systemy PV do ciężarówek
Marże są pod coraz większą presją. Operatorzy ciężarówek potrzebują natychmiastowych oszczędności paliwa, wyższej wydajności operacyjnej i niższych emisji – bez zmiany sposobu działania flot. Ta prosta modernizacja solarna zapewnia wszystkie trzy korzyści.
Przewiń w dół
„Nie możemy sobie pozwolić na to, aby nie zainstalować paneli słonecznych. To najłatwiejszy sposób na oszczędności. A jeśli weźmie się pod uwagę wydajność akumulatorów, zwrot z inwestycji następuje po około 8 miesiącach. Dzięki panelom słonecznym uzyskujemy czteroletnią żywotność akumulatorów, czyli 2–4 razy dłuższą niż w naszych pojazdach bez paneli słonecznych”.
Jon NilssonKierownik ds. operacyjnych, Samat International AB
„Dla nas energia słoneczna to oczywista decyzja biznesowa. Kiedy rozwiązanie zapewnia wyraźne oszczędności paliwa i zwrot z inwestycji w ciągu mniej niż roku, trzeba działać. Nasi klienci oczekują od nas, że będziemy liderem w dziedzinie zrównoważonego rozwoju, a dzięki energii słonecznej możemy osiągnąć wymierne korzyści, jednocześnie wzmacniając wyniki finansowe”.
Klaus FogtmannZałożyciel i dyrektor generalny, Fogtmann / Blue Logistics
„Instalacja przebiega szybko, a inwestycja szybko się zwraca – niemal od momentu uruchomienia systemu i pojawienia się słońca zaczynamy odnotowywać zwrot z inwestycji”.
Philip SteinerDyrektor ds. zrównoważonego rozwoju w Europie Północnej i Środkowej, DEKRA
„Ultracienkie i wytrzymałe panele słoneczneGreen Energywykazały wysoką wydajność w ekstremalnych warunkach pogodowych. Dzięki temu mamy pewność, że wytrzymają one zróżnicowany klimat Szwecji i zapewnią wymierne korzyści dla całej naszej floty”.
Ylva ÖhrnellKierownik ds. zrównoważonego rozwoju, DHL Szwecja
„Pomaga nam to zmniejszyć emisję CO₂ i zużycie paliwa o około 0,8 l/100 km, jednocześnie wydłużając żywotność akumulatora. Zdecydowanie polecamy panele słoneczne innym firmom – byliśmy i nadal jesteśmy przekonani o zaletach tego produktu”.
Christian OverkämpingKierownik warsztatu, Schrõer Transporte EFEKTYWNOŚĆ FLOTY
Korzyści PV dla ciężarówek
Systemy Green Energy przekształcają niewykorzystaną przestrzeń dachową w energię pokładową, ładując bezpośrednio istniejący akumulator pojazdu. To łatwo skalowalne rozwiązanie zmniejsza zużycie paliwa, wydłuża żywotność akumulatora i ogranicza emisję CO₂ – charakteryzuje się szybką instalacją, krótkim okresem zwrotu inwestycji i minimalnymi zakłóceniami w eksploatacji.
Wyzwanie floty
Rosnące koszty paliwa
Energia słoneczna
646–847 l mniej diesla na ciężarówkę rocznie
Wyzwanie floty
Redukcja emisji
Energia słoneczna
1,7–2,3 t mniej CO₂ na ciężarówkę rocznie
Wyzwanie floty
Koszty utrzymania
Energia słoneczna
2–3 razy dłuższa żywotność akumulatora, mniej wezwań serwisowych
SYSTEMY SOLARNE
Systemy PV do ciężarówek w skrócie
Oszczędność paliwa
- Łączne oszczędności oleju napędowego wynoszące 646–847 litrów na ciężarówkę rocznie
- Średnia oszczędność oleju napędowego wynosząca 747 litrów na ciężarówkę rocznie
- Natychmiastowy wpływ
Niezawodne akumulatory
- Wydłuża żywotność baterii 2-3 razy
- Mniej rozładowanych akumulatorów i kosztownych wezwań serwisowych
- Kompatybilny ze wszystkimi typami baterii
Niższa emisja CO₂
- Pozwala uniknąć emisji 1,7–2,3 tony CO₂ na ciężarówkę rocznie
- Przyczynia się do redukcji emisji w zakresie 1 i 3
- Kompatybilny z samochodami ciężarowymi z silnikiem diesla, elektrycznym i napędzanymi paliwem alternatywnym
Oszczędność paliwa
Niezawodność akumulatora
Niższy poziom emisji
SPRAWDZONE OSZCZĘDNOŚCI PALIWA I CO₂
Prawdziwa wartość dla operatorów
Wpływ instalacji solarnej na oszczędność paliwa jest analizowany i mierzony na podstawie danych eksploatacyjnych pochodzących z własnych systemów telematycznych ciężarówek.
W ramach projektów pilotażowych realizowanych w europejskich flotach ciężarówek wyniki konsekwentnie wskazują na znaczną oszczędność paliwa i redukcję emisji CO₂ – przy szybkim zwrocie inwestycji.
W tabelach przedstawiono zbiorcze dane dotyczące oszczędności osiągniętych w ramach projektów pilotażowych oraz pokazano, w jaki sposób operatorzy ciężarówek o różnych cyklach pracy osiągają oszczędności dzięki instalacjom solarnym.
W ramach projektów pilotażowych realizowanych w europejskich flotach ciężarówek wyniki konsekwentnie wskazują na znaczną oszczędność paliwa i redukcję emisji CO₂ – przy szybkim zwrocie inwestycji.
W tabelach przedstawiono zbiorcze dane dotyczące oszczędności osiągniętych w ramach projektów pilotażowych oraz pokazano, w jaki sposób operatorzy ciężarówek o różnych cyklach pracy osiągają oszczędności dzięki instalacjom solarnym.
ZALETY AKUMULATORA
Korzyści dla akumulatorów
Solar stabilizuje poziom naładowania akumulatora i wydłuża jego żywotność nawet trzykrotnie. Akumulatory pozostają naładowane podczas jazdy i postoju, co zmniejsza liczbę przypadków rozładowania akumulatorów, konieczności rozruchu z pomocą innego pojazdu i awarii. Poprawia to czas sprawności i zmniejsza liczbę wezwań pomocy związanych z akumulatorami.
Dzięki niezawodnemu zasilaniu pokładowemu nie ma potrzeby pozostawiania silnika na biegu jałowym w celu utrzymania poziomu naładowania akumulatora. Solar wspiera systemy i elektronikę pojazdów bez rozładowywania akumulatora rozruchowego. Pozwala to oszczędzać paliwo, zmniejszać hałas i poprawiać warunki pracy kierowców.
Dzięki niezawodnemu zasilaniu pokładowemu nie ma potrzeby pozostawiania silnika na biegu jałowym w celu utrzymania poziomu naładowania akumulatora. Solar wspiera systemy i elektronikę pojazdów bez rozładowywania akumulatora rozruchowego. Pozwala to oszczędzać paliwo, zmniejszać hałas i poprawiać warunki pracy kierowców.
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
Proste redukcje CO₂
Nasze systemy solarne wspierają dekarbonizację już teraz, bez kosztów i infrastruktury wymaganej do całkowitej wymiany floty.
Dzięki zmniejszeniu zużycia oleju napędowego energia słoneczna zapewnia natychmiastową redukcję emisji CO₂. Wspiera również zasilanie pomocnicze w ciężarówkach napędzanych HVO, biogazem i energią elektryczną, poprawiając ogólną niezawodność.
Dla wielu flot energia słoneczna jest praktycznym sposobem na wykazanie wymiernych postępów w zakresie zrównoważonego rozwoju, podczas gdy długoterminowe zmiany nadal trwają.
Dzięki zmniejszeniu zużycia oleju napędowego energia słoneczna zapewnia natychmiastową redukcję emisji CO₂. Wspiera również zasilanie pomocnicze w ciężarówkach napędzanych HVO, biogazem i energią elektryczną, poprawiając ogólną niezawodność.
Dla wielu flot energia słoneczna jest praktycznym sposobem na wykazanie wymiernych postępów w zakresie zrównoważonego rozwoju, podczas gdy długoterminowe zmiany nadal trwają.
REALIZACJE
PV w ciężarówkach w praktyce
Od transportu dalekobieżnego po dystrybucję – nasze systemy fotowoltaiczne pomagają operatorom ciężarówek ograniczyć zużycie paliwa, zmniejszyć emisję spalin oraz zaspokoić zapotrzebowanie na energię akumulatorową. Poniższe realizacje pokazują, w jaki sposób różne floty wykorzystują energię słoneczną w codziennej działalności, osiągając pozytywne wyniki.
Często zadawane pytania
Najczęściej zadawane pytania
Jak wytrzymały jest system solarny w transporcie drogowym?
System solarny został zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach drogowych. Panele słoneczne CIGS są odporne na wodę i wstrząsy oraz skonstruowane tak, aby wytrzymać drgania drogowe, ekstremalne warunki pogodowe, zadrapania od gałęzi drzew i regularne mycie ciężarówek. Regulator ładowania posiada certyfikat IP65 (odporność na wodę i pył). Panele mają długą żywotność i zachowują co najmniej 80% wydajności po 25 latach.
Jak długo trwa instalacja systemu solarnego i kto się tym zajmuje?
Standardowa instalacja 180 Wp760 zajmuje zazwyczaj około dwóch godzin na jedną ciężarówkę. Panele słoneczne są przymocowane do dachu za pomocą taśmy samoprzylepnej i podłączone za pomocą kontrolera ładowania do istniejącego systemu akumulatorów. Wystarczy skonfigurować Green Energy i gotowe. Instalację można przeprowadzić w zwykłym warsztacie w nowych lub istniejących pojazdach.
Czy instalacja jest zgodna z wymaganiami OEM?
Tak. Nie jest wymagana formalna zgoda producenta OEM. Systemy są instalowane przez warsztaty OEM lub autoryzowanych partnerów zgodnie z wytycznymi OEM dotyczącymi instalacji wyposażenia dodatkowego, jeśli są one dostępne. Dzięki temu instalacja jest w pełni zgodna z normami producenta i nie ma wpływu na gwarancję OEM.