Busser og turistbusser

Solcelleanlæg til
busser og turistbusser

Busoperatører står over for stigende energiomkostninger, lange driftstider og stort behov for ekstra strøm. Reduktion af emissioner og overholdelse af lovgivning er en del af den daglige drift. Green Energy Systems til busser og turistbusser giver øjeblikkelige besparelser og forbedret pålidelighed uden at påvirke passagertjenesten. 

Rul ned

FLÅDEEFFEKTIVITET

Fordele ved solenergi til busser og turistbusser

Flådeudfordring

Høje brændstofomkostninger

Solenergi

Sparer 1.616–2.052 liter diesel pr. bus om året

Flådeudfordring

Vedligeholdelsesomkostninger og køretøjets driftstid

Solenergi

Længere batterilevetid, færre nedbrud

Flådeudfordring

Reduktion af emissioner

Solenergi

Reducerer CO₂-udledningen med 4,3–5,5 ton pr. bus pr. år

Flådeudfordring

Behov for hjælpestrøm

Solenergi

Ekstra strøm til elektronik og tilbehør

Green Energy Systems omdanner ubrugt tagplads til strøm ombord ved at oplade det eksisterende bilbatteri direkte. Denne let skalerbare løsning reducerer brændstofforbruget, forlænger batteriets levetid og reducerer CO₂-udledningen – med hurtig installation, hurtig tilbagebetaling og minimal driftsforstyrrelse.
Transport af CIGS-solcellepaneler

SOLCELLEANLÆG

Solcelleanlæg til busser i kort oversigt

Brændstofbesparelser

Bedre batteripålidelighed

Lavere CO₂-udledninger

Diagram, der viser, hvordan solcelleanlæg til busser fungerer

Brændstofbesparelser

Bedre batteripålidelighed

Lavere CO₂-udledninger

SOLCELLEYDELSE I BUSSER

Dokumenterede besparelser på brændstof og CO₂

Solenergiens indvirkning på brændstofeffektiviteten isoleres og måles ved hjælp af driftsdata fra bussens egne telematiksystemer.

I busflåder over hele Europa giver solenergi vedvarende besparelser på brændstof og CO₂ – med en gennemsnitlig tilbagebetalingstid på 18–24 måneder.

FORDELE VED SOLCELLER

Bedre batteripålidelighed

Busser stiller store og konstante krav til køretøjets batterier på grund af køretøjssystemer, døre, belysning, infotainment og indbyggede systemer.

Operatører rapporterer ofte, at solenergi hjælper med at stabilisere batteriets opladning i løbet af dagen, især under holdtider, stop og terminal tid.

BÆREDYGTIGHED

Enkle CO₂-reduktioner

Vores solcelleanlæg bidrager til at reducere CO₂-udledningen allerede nu, uden de omkostninger eller den infrastruktur, der kræves ved en fuldstændig udskiftning af vognparken.

Ved at reducere dieselforbruget sikrer solenergi øjeblikkelige reduktioner i CO₂-udledningen. Den understøtter desuden hjælpestrømforsyningen på busser, der kører på HVO, biogas og el, hvilket forbedrer den generelle driftssikkerhed.

For mange vognparker er solenergi en praktisk måde at vise målbare fremskridt inden for bæredygtighed, mens den langsigtede omstilling fortsætter.

TRANSPORT

Kundecases: busser

Busoperatører i by- og langdistancenetværk bruger Green Energy til busser for at reducere brændstofforbruget og forbedre driftssikkerheden. Se, hvordan de bruger solenergi i den daglige drift.

Busser – Kundeprofil
Busser – Kundeprofil
Busser – Kundeprofil

Ofte stillede spørgsmål

Ofte stillede spørgsmål

Solsystemet er designet til intensiv busdrift. CIGS-solfangere er vand- og stødresistente og konstrueret til at modstå vibrationer, hyppige stop-start-kørsler, ekstreme vejrforhold og regelmæssig højtryksrensning. Laderegulatoren er IP65-klassificeret (støv- og vandresistent). Panelerne bevarer mindst 80 % af deres ydeevne efter 25 år.
Ja. Solenergi producerer elektricitet, når der er dagslys, også når busserne holder parkeret på depoter eller terminaler. Dette hjælper med at understøtte de elektriske systemer om bord, uden at man er afhængig af motoren eller generatoren alene.

En standardinstallation af et 760 Wp/95-system tager typisk omkring 4 timer pr. bus. Solcellepanelerne fastgøres til taget med selvklæbende tape og tilsluttes det eksisterende batterisystem via en laderegulator. Konfigurer Green Energy , og du er klar til at køre. Installationen kan udføres af dit normale værksted på nye eller eksisterende køretøjer.

Søg

Genveje

Menu

Sprog

Søg

Søg

LinkedIn

Pilotprojekt

Læs mere om vores pilotprogram


Download vores app

Overvåg din solcelleanlægsløsning

Vores app giver dig et fuldstændigt overblik over din solcelleanlægsløsning og dens ydeevne. Du får blandt andet indsigt i den samlede energiproduktion, brændstofbesparelser, reduktion af CO₂-udledningen osv.

Grafer

Læs mere om fordelene ved CIGS-solcellepaneler

CIGS-solcellepaneler er ofte kendt for deres slanke profil, fleksibilitet og lave vægt. CIGS-solcellepaneler er bedre end konventionelle solcellepaneler på næsten alle punkter, når det gælder bæredygtighed og især holdbarhed.

Vandforbrug i liter pr. produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Arealanvendelse / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Udledt ioniserende stråling / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Kræftfremkaldende virkninger / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Eutrofiering af ferskvand / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget