Solceller på køretøjets tag genererer elektricitet og sender den direkte til batteriet via laderegulatoren. Dette reducerer generatorbelastningen, så motoren bruger mindre brændstof til at drive systemerne om bord.
Nedenfor kan du se, hvordan systemet fungerer, hvordan det installeres, og anbefalede løsninger til lastbiler, busser og trailere.
I et konventionelt køretøj oplader generatoren batteriet og drives af motoren. Det betyder, at motoren forbrænder diesel for at producere elektricitet til køretøjets elektriske systemer.
Solenergi ændrer denne dynamik. I dagtimerne genererer panelerne elektricitet og lagrer den i batteriet. Denne lagrede energi forsyner systemerne om bord efter behov, hvilket reducerer, hvor ofte generatoren skal trække strøm fra motoren.
I et konventionelt køretøj oplader generatoren batteriet.
Generator drives af motoren.
Motoren forbrænder diesel for at producere den strøm.
Solenergi ændrer denne dynamik.
Solenergi erstatter ikke generatoren — den overtager en stor del af batteriopladningen i dagtimerne.
CIGS-solcellepaneler er ofte kendt for deres slanke profil, fleksibilitet og lave vægt. CIGS-solcellepaneler er bedre end konventionelle solcellepaneler på næsten alle punkter, når det gælder bæredygtighed og især holdbarhed.
Monteret på taget
Monteret på taget
Monteret på taget
Monteret på taget
Monteret på taget