20 år med samarbejde, innovation og partnerskab: Historien om GPN og » Green Energy «

I 20 år har Global Passenger Network skabt forbindelser mellem førende busoperatører over hele verden. Men værdien af et stærkt netværk rækker langt ud over blot at skabe kontakter. Gennem samarbejde med pålidelige partnere som Green Energy skaber det en platform, hvor erfaringer kan deles, nye ideer afprøves, og praktiske innovationer hurtigere kan udbredes mellem operatørerne.

Dette bliver stadig vigtigere, da busoperatørerne står over for et skiftende driftsmiljø. Brændstof- og energiomkostninger, flådens pålidelighed, emissionsmål og nye køretøjsteknologier rejser nye spørgsmål om, hvordan køretøjerne drives, og hvor der kan opnås yderligere effektivitetsgevinster.

For Green Energy har det at blive GPN-partner givet mulighed for at samarbejde direkte med erfarne busoperatører og forstå disse udfordringer set fra deres perspektiv.

Siden tilslutningen til netværket er der blevet installeret solcelleanlæg fra Green Energy hos en række GPN-medlemmer, herunder Blaguss, Nomago, TPO Pastuszak, Eberhardt-Reisen, Anderson Travel, Royal Oostenrijk Group, Global Travel Hungary, Staf Cars, Zarb Coaches, EI Travel og andre.

Et af de mest veludviklede eksempler er Blaguss i Østrig. I et indledende seksmåneders pilotprojekt blev der registreret en årlig brændstofbesparelse på 1.616–2.052 liter pr. bus for Blaguss. Dette førte til en bredere implementering i vognparken, der omfattede både diesel- og elbusser.

Blaguss’ erfaringer har også udgjort et værdifuldt referencepunkt for andre operatører i netværket og i branchen som helhed. At se et medlem afprøve teknologien under reelle driftsforhold, opnå målbare resultater og derefter udvide anvendelsen har bidraget til at give andre større tillid til at undersøge mulighederne for solenergi til deres egne flåder.

Gennem GPN’s globale netværk af operatører kan vellykkede initiativer observeres, evalueres og implementeres på tværs af forskellige markeder, hvilket fremskynder udvekslingen af praktisk viden i hele branchen.

Innovation inden for transport kræver ikke altid et nyt køretøj eller en gennemgribende ændring af driften. Den kan også opnås gennem gradvise forbedringer, mere bæredygtige fremgangsmåder og en smartere udnyttelse af de eksisterende ressourcer.

Solceller integreret i køretøjet er et eksempel herpå. Solenergi, der genereres fra uudnyttet tagareal, kan dække det elektriske behov om bord, reducere den mængde energi, der skal leveres af motoren og generatoren, og opretholde køretøjets batterier. I takt med at vognparkerne udvikler sig, kan solceller anvendes på tværs af forskellige drivlinjer, herunder elbiler.

For Green Energy er en af de største fordele ved partnerskabet den regelmæssige mulighed for at tilbringe tid sammen med GPN-medlemmerne og få et førstehåndsindtryk af deres virksomheder.

Tyve år efter GPN’s grundlæggelse udgør samarbejdet mellem operatørerne stadig kernen i netværket – hvilket giver medlemmerne adgang til pålidelig ekspertise, praktiske løsninger og fælles erfaringer, der kan bidrage til at styrke deres virksomheder i dag og forberede dem på de næste tyve år.

Læs mere om Green Energys solcelleanlæg til busser her

Læs mere om Global Passenger Network her

Søg

Genveje

Menu

Sprog

Søg

Søg

LinkedIn

Pilotprojekt

Læs mere om vores pilotprogram


Download vores app

Overvåg din solcelleanlægsløsning

Vores app giver dig et fuldstændigt overblik over din solcelleanlægsløsning og dens ydeevne. Du får blandt andet indsigt i den samlede energiproduktion, brændstofbesparelser, reduktion af CO₂-udledningen osv.

Grafer

Læs mere om fordelene ved CIGS-solcellepaneler

CIGS-solcellepaneler er ofte kendt for deres slanke profil, fleksibilitet og lave vægt. CIGS-solcellepaneler er bedre end konventionelle solcellepaneler på næsten alle punkter, når det gælder bæredygtighed og især holdbarhed.

Vandforbrug i liter pr. produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Arealanvendelse / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Udledt ioniserende stråling / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Kræftfremkaldende virkninger / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget

Eutrofiering af ferskvand / produceret kWh

Jo lavere, desto bedre

Kilde: https://unece.org/sed/documents/2021/10/reports/life-cycle-assessment-electricity-generation-options (side 37–38)

Dokument

CIGS sammenlignet med poly-Si

Monteret på taget