DEKRA Dänemark rüstet seine 60 Ausbildungslastwagen mit Solarsystemen von Green Energy aus, nachdem das Pilotprojekt klare Kraftstoffeinsparungen, schnelle Amortisation und eine starke Übereinstimmung mit den internen Kraftstoffreduktionszielen sowie den SBTi-konformen Nachhaltigkeitszielen gezeigt hatte.
„Es ist schnell zu installieren und hat sich schnell amortisiert – praktisch ab dem Moment, in dem es in Betrieb ist und die Sonne scheint, sehen wir den Return of Investment.“
– Philip Steiner, Sustainability & HSE Manager, North & Central Europe, DEKRA
Sehen Sie sich hier unser Interview mit Philip Steiner von DEKRA an
Herausforderung
DEKRA gilt als eine der führenden Organisationen Europas im Bereich Nutzfahrzeugbetrieb, Sicherheit und Fahrerausbildung. DEKRA hat ein internes Ziel von 5% jährlicher Kraftstoffreduktion für seine Flotte definiert. Elektrifizierung ist zwar ein wichtiger Teil der langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie, jedoch behindern Netzauslastung und kapazitätsgrenzen in Dänemark den breiten Einsatz schwerer Elektrofahrzeuge.
Die Ausbildungslastwagen werden intensiv für Lkw- (C und CE) und ADR-Ausbildung eingesetzt. Die Art dieser Arbeit – häufiges Anfahren und Anhalten, längere Leerlaufzeiten und hohe elektrische Lasten –führt zu einem deutlich höheren Kraftstoffverbrauch als im klassischen Fernverkehr.
DEKRA benötigte eine Lösung, die:
- Sofortige und messbare Kraftstoffreduktionen liefert
- Sich nahtlos in die anspruchsvollen Ausbildungsabläufe integrieren lässt
- Keine neue Infrastruktur erfordert
- Den langfristigen Elektrifizierungsplan ergänzt
- Schnell und kosteneffizient skalierbar ist
Lösung
DEKRA arbeitete mit Green Energy zusammen, um 240 Wp CIGS-Solarsysteme in einem Pilotprojekt mit fünf Fahrzeugen zu testen. Ziel war es, folgende Punkte zu untersuchen:
• Potenzial für Kraftstoffreduktionen im täglichen Ausbildungsbetrieb
• Einfache Installation und minimaler Wartungsaufwand
• Kompatibilität mit bestehenden Ausbildungsabläufen
• Robustheit der Systeme über Jahreszeiten und Reinigungsprozesse hinweg
Die Solarpanels wurden direkt auf den Fahrzeugdächern montiert, an das elektrische System angeschlossen und erforderten keinerlei Verhaltens- oder Prozessänderungen für die Ausbilder.
Nach den überzeugenden Ergebnissen hat DEKRA den Einsatz der Solarsysteme auf 60 Ausbildungslastwagen ausgeweitet – eines der größten Solarprojekte im Fuhrparkbereich von Green Energy in Dänemark.
„Es passte zu unserem Fahrprofil, es passte zu unserem Kraftstoffreduktionsziel und es war nicht zu teuer.“
– Philip Steiner, Sustainability & HSE Manager, North & Central Europe, DEKRA
Ergebnisse
Solar hilft DEKRA, sowohl finanzielle als auch ökologische Ziele zu erreichen ganz ohne Infrastrukturinvestitionen. Das Pilotprojekt zeigte rund 5% weniger Kraftstoffverbrauch und unterstützte damit direkt das interne 5%-Ziel.
Die einfache und schnelle Amortisation stärkte die Wirtschaftlichkeit zusätzlich.
- Ca. 5 % Kraftstoffersparnis, direkte Unterstützung des internen 5%-Ziels
- Niedrige Einstiegskosten und schnelle Amortisation (geschätzt 1–2 Jahre)
- Keine Änderungen an Ausbildung, Betrieb oder Fahrzeugleistung
- Einfache Installation und gute Kompatibilität mit verschiedenen Lkw-Konfigurationen
- Geringer Wartungsaufwand, geeignet für jede Witterung, kompatibel mit Hochdruckreinigung
- Perfekte Ergänzung zu DEKRAs SBTi-konformen Nachhaltigkeitszielen –kosteneffizient und sofort wirksam
- Komplementär zur Elektrifizierung – spart heute Kraftstoff ein und funktioniert auch mit Elektro- und alternativen Antriebsfahrzeugen
Zukünftige Erweiterung
DEKRA prüft den Einsatz von Solartechnik auch in anderen Fahrzeugkategorien, einschließlich Bussen und Elektro-Lkw.
„Es ermöglicht uns, unser Budget dort einzusetzen, wo wir die größte Wirkung erzielen können, anstatt einen großen Teil davon für eine sehr kleine Anzahl elektrischer Lkw auszugeben.“
– Philip Steiner, Sustainability & HSE Manager, North & Central Europe, DEKRA
Faktenkasten
| Unternehmen | DEKRA Dänemark |
| Sektor | Transportsicherheit, Fahrerschulung, ADR-Zertifizierung |
| Solaranlagen | 60 Schulungsfahrzeuge, ausgestattet mit Green Energy 240 Wp CIGS-Solarsystemen |
| Vorteile | ca. 5 % Kraftstoffeinsparung, niedrige Kosten, 1-2 Jahre Amortisation, einfache Installation, keine Infrastruktur erforderlich, keine Wartung, langlebig, entspricht den SBTi-Zielen. |
| Jährliches Ziel für die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs | 5% |
| Nachhaltigkeitsziele | SBTi-orientierte Ziele (46 % Scope 1+2; 27 % Scope 3) |
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Mehr über DEKRA: dekra.dk
Über Green Energy
Bei Green Energy glauben wir, dass Nachhaltigkeit praktisch, messbar und zugänglich sein sollte. Unsere flexiblen, ultradünnen CIGS-Solarmodule können direkt auf Fahrzeugdächern montiert werden, funktionieren auch bei Teilverschattung und sind äußerst widerstandsfähig gegenüber Stößen und Vibrationen – ideal für die anspruchsvollen Bedingungen der Transportbranche.
Mit unserem eigens entwickelten Fleet Tracker können Unternehmen zudem ihre Energieproduktion, CO₂-Einsparungen und Kraftstoffreduktionen dokumentieren – bereit für die ESG-Berichterstattung.
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