Technologia słoneczna CIGS zwiększa efektywność
energetyczną i niezawodność floty pojazdów firmy Elkor.
PHU Elkor prowadzi intensywną działalność w zakresie transportu chłodniczego w całej Europie, przewożąc towary wrażliwe na temperaturę, w tym owoce, warzywa, sprzęt AGD i elektronikę. Niezawodne chłodzenie i stabilność zasilania są niezbędne do ochrony ładunku — i utrzymania ścisłych harmonogramów dostaw.
Wyzwanie
„Szukaliśmy zrównoważonych technologii, które wspierałyby wydajność i obniżały koszty operacyjne, jednocześnie zapewniając niezawodność transportu towarów łatwo psujących się”. — Marta Lussa, dyrektor finansowy, Elkor
Dla firmy Elkor duże obciążenia elektryczne związane z agregatami chłodniczymi i systemami pomocniczymi stanowiły ciągłe wyzwanie:
- Wyższe zużycie paliwa
- Krótsza żywotność akumulatorów
- Zwiększone obciążenie alternatora
- Częste wezwania serwisowe
- Wyższe koszty operacyjne i środowiskowe
Firma Elkor potrzebowała rozwiązania, które:
- Zmniejszyłoby zużycie paliwa pomocniczego
- Wydłużyło żywotność akumulatorów w wymagających operacjach chłodniczych
- Poprawiło niezawodność systemu na długich trasach w UE
- Wspierało cele zrównoważonego rozwoju
- Można było łatwo zintegrować z nowoczesnymi modelami ciężarówek i aerodynamicznymi powierzchniami
Rozwiązanie
„System solarny Green Energy z Danii poprawił wydajność i zrównoważony rozwój naszej floty”.
— Marta Lussa, dyrektor finansowy, Elkor
Od wczesnych eksperymentów do technologii CIGS nowej generacji


Firma Elkor po raz pierwszy zainstalowała panele słoneczne w ciężarówkach w 2017 roku, samodzielnie pozyskując komponenty i montując je we własnym warsztacie. Wcześniejsze systemy wymagały niestandardowych, ponadwymiarowych spojlerów, aby uniknąć pękania sztywnych paneli krzemowych na zakrzywionych dachach.
2025: Modernizacja do nowych cienkowarstwowych paneli słonecznych CIGS
Firma Elkor przeszła obecnie na cienkowarstwowe panele słoneczne CIGS firmy Green Energy, dostarczane przez Volvo (Nijwa) i instalowane przy wsparciu Green Energy Group.
Technologia CIGS umożliwia:
- Montaż na fabrycznych spojlerach bez konieczności modyfikacji
- Niezawodne działanie na zakrzywionych powierzchniach
- Wyższą trwałość, elastyczność i odporność na wibracje
- Stałą wydajność w każdych warunkach pogodowych
Rozmiar systemu i wdrożenie
Elkor stosuje różne konfiguracje systemu:
- Panele CIGS o mocy 110 Wp zainstalowane w pojazdach na początku tego roku
- Nowe zamówienie: zestawy paneli słonecznych o mocy 110 Wp dla 35 ciężarówek
- Instalowane bezpośrednio na kabinach Volvo FH Aero Globetrotter i innych modelach
Zaprojektowane z myślą o rzeczywistych obciążeniach chłodniczych
Systemy zapewniają:
- Wsparcie ładowania akumulatorów
- Zasilanie funkcji chłodzenia i funkcji pomocniczych
- Zmniejszone obciążenie alternatora
- Niższe obroty silnika na biegu jałowym w celu utrzymania dostaw energii
Instalacje były szybkie, nie wymagały żadnych modyfikacji konstrukcyjnych i zostały zintegrowane z wewnętrznymi możliwościami serwisowymi firmy Elkor.
Wyniki
„Zaobserwowaliśmy zmniejszenie zużycia paliwa, wydłużenie żywotności akumulatorów i większą niezawodność systemów pomocniczych. Doprowadziło to do zmniejszenia wymagań konserwacyjnych i obniżenia emisji CO₂”. — Marta Lussa, dyrektor finansowy, Elkor
Systemy solarne CIGS firmy Green Energy przyniosły wyraźną, wymierną poprawę w całej działalności firmy Elkor:
Poprawa operacyjna
- Zmniejszenie zużycia paliwa, szczególnie podczas długich cykli chłodzenia
- Wydłużenie żywotności akumulatorów, zmniejszenie częstotliwości ich wymiany
- Bardziej niezawodne chłodzenie na trasach transgranicznych
- Mniejsza liczba wezwań serwisu elektrycznego
- Mniejsze obciążenie alternatora → poprawa wydajności mechanicznej
Wpływ na środowisko i koszty
- Niższa emisja CO₂
- Mniejsze zużycie paliwa na biegu jałowym
- Niższe koszty energii pomocniczej na trasę
Elkor spodziewa się 4–7% oszczędności paliwa dzięki odciążeniu alternatora i zmniejszeniu zużycia paliwa na biegu jałowym — zgodnie z długoterminową strategią redukcji zużycia energii.
Zadowolenie kierowców
„Kierowcy doceniają zmniejszone zapotrzebowanie na moc silnika do chłodzenia i zasilania akumulatora — ułatwia to im pracę”. — Marta Lussa, dyrektor finansowy, Elkor
- Dłuższy czas pracy pokładowych systemów zapewniających komfort
- Mniejsza liczba ostrzeżeń dotyczących akumulatora
- Większa niezależność energetyczna podczas przerw w pracy
Przyszła ekspansja
Jeśli cele w zakresie oszczędności paliwa zostaną osiągnięte, firma Elkor planuje zainstalować panele CIGS w całej swojej flocie liczącej około 140–150 pojazdów.
Najnowszy zakup firmy (70 paneli do 35 ciężarówek) stanowi kolejny krok w kierunku pełnego wdrożenia w całej flocie.
Fakty: Elkor w skrócie
| Firma | PHU Elkor |
| Sektor | Transport chłodniczy i spedycja |
| Lokalizacja | Polska (działalność na terenie całej UE) |
| Flota | ~150 zestawów ciężarówek z naczepami chłodniczymi (o ładowności 22,5 t) |
| Wdrożenie energii słonecznej | – Istniejące systemy zainstalowane w wybranych ciężarówkach – Niedawny zakup paneli CIGS o mocy 110 Wp (2 x 55 Wp) do 35 nowych ciężarówek – Wcześniejsze instalacje z panelami o mocy 110 Wp |
| Przykłady zastosowań | Wsparcie akumulatora + chłodzenie pomocnicze + zmniejszenie czasu pracy na biegu jałowym |
| Główne cele | Zmniejszenie zużycia paliwa, wydłużenie żywotności akumulatora, zmniejszenie emisji CO₂ |
–
Przeczytaj więcej o podróży Elkora w kierunku energii słonecznej tutaj
Aby przekonać się, co energia słoneczna może zrobić dla Twojej floty, skontaktuj się z nami już dziś
About Green Energy
At Green Energy, we believe sustainability should be practical, measurable, and accessible. Our flexible, ultra-thin CIGS solar panels can be mounted directly on vehicle roofs, work even in partial shade, and are highly resistant to shock and vibration – making them perfect for the demanding conditions of the transport sector.
With our in-house developed Fleet Tracker system, companies can also document their energy production, CO₂ savings, and fuel reductions – ready for ESG reporting.
Read more about how our solution work here: greenenergy.pro/how-it-works
Read more about our appearance in Børsen: borsen.dk